Extended Range Electric Vehicles (EREV)
BMW i3
Autonomie en mode électrique : 150 km
Autonomie en mode thermique : 150 km
Batterie : Lithium-Ion 19 kW.h
Prix : à partir de 33 700 € avec la batterie et le REx, prime déduite
Chevrolet Volt-Opel Ampera
Autonomie en mode électrique : 40-80 km
Autonomie en mode thermique : 500 km
Batterie : Lithium-Ion 16 kW.h
N’est plus commercialisée en Europe, seulement aux Etats-Unis
Plug-in-Hybrid Electric Vehicle (PHEV)
Audi A3 Sportback e-tron
Autonomie en mode électrique : 50 km
Batterie : Lithium-Ion 8.8 kW.h
Prix : à partir de 40 000€
Audi A7 e-tron
Autonomie en mode électrique : 50 km
Batterie : Lithium-Ion 17.3 kW.h
Prix : à partir de 81 500€
Mitsubishi Outlander PHEV
Autonomie en mode électrique : 52 km
Batterie : Lithium-Ion 12 kW.h
Prix : à partir de 45 000€
Porsche Cayenne S E-Hybrid
Autonomie en mode électrique : 36 km
Batterie : 10,8 kW.h
Prix : à partir de 85 000€
Porsche Panamera S E-Hybrid
Autonomie en mode électrique : 36 km
Batterie : 9,4 kW.h
Prix : à partir de 110 000€
Site Porsche dédié à l’électrique
Toyota Prius VHR
Autonomie en mode électrique : 25 km
Batterie : 4,4 kW.h
Prix : à partir de 37 000€
Volkswagen Golf GTE
Autonomie en mode électrique : 50 km
Batterie : 8,8 kW.h
Prix : à partir de 39 000€
Volkswagen Passat GTE
Autonomie en mode électrique : 50 km
Batterie : 9,9 kW.h
Prix : à partir de 47 000€
Volvo V60
Autonomie en mode électrique : 50 km
Batterie : 11,2 kW.h
Prix : à partir de 58 000€
Volvo XC90
Autonomie en mode électrique : 43 km
Batterie : 9,2 kW.h
Prix : à partir de 81 300€
