Renault : nouveau scandale du diesel

On apprend dans cet article du monde que la valve qui est sensée éliminer 85 % des polluants ne fonctionne pas si la température extérieure est inférieure à 17°C.

Donc, les trois quarts du temps, les véhicules diesels polluent beaucoup plus que ce qui est annoncé par les constructeurs.

Encore une homologation bidon, voir frauduleuse, de moteurs diesels.

Après VW, Renault, …..

04/02/16 : On apprend dans ce nouvel article du monde que tous les constructeurs sont concernés et que les véhicules diesel émettent, en conditions réelles de circulation, entre 5 et 11 fois ce qui est autorisé.

11/02/16 : Premiers résultats des tests indépendants

 

 

 

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